Dongosolo la AFC Chain Management Strategy Imakulitsa Moyo Ndi Kuletsa Nthawi Yopuma Yosakonzekera
Unyolo wamigodiakhoza kupanga kapena kuswa opareshoni. Pamene migodi yambiri yautali imagwiritsa ntchito tcheni cha 42 mm kapena pamwamba pa zotumizira nkhope zawo zankhondo (AFCs), migodi yambiri ikuyenda 48-mm ndipo ina ikuthamanga mpaka 65 mm. Ma diameter akuluakulu amatha kuwonjezera moyo wa unyolo. Ogwira ntchito ku Longwall nthawi zambiri amayembekeza kupitirira matani 11 miliyoni ndi kukula kwa 48-mm ndi matani okwana 20 miliyoni ndi kukula kwa 65-mm unyolo usanatulutsidwe. Unyolo mumiyeso yayikuluyi ndi yokwera mtengo koma ndiyofunika ngati gulu lonse kapena awiri atha kukumbidwa popanda kuzimitsa chifukwa chakulephera kwa unyolo. Koma, ngati kusweka kwa unyolo kumachitika chifukwa cha kusamalidwa bwino, kusagwira bwino ntchito, kuyang'anira molakwika, kapena chifukwa cha chilengedwe chomwe chingayambitse stress corrosion cracking (SCC), mgodi umakumana ndi mavuto akulu. Zikatere, mtengo wolipiridwa pa unyolo umakhala wotsika.
Ngati wogwiritsa ntchito nthawi yayitali sakuyendetsa bwino momwe zinthu ziliri pamgodi, kutseka kopanda kukonzekera kungathe kufafaniza ndalama zilizonse zomwe zasungidwa panthawi yogula. Ndiye kodi wogwiritsa ntchito nthawi yayitali ayenera kuchita chiyani? Ayenera kutchera khutu ku zochitika zenizeni za malo ndikusankha unyolo mosamala. Unyolo ukagulidwa, amafunika kuwononga nthawi ndi ndalama zowonjezera kuti azitha kuyendetsa bwino ndalamazo. Izi zitha kupereka phindu lalikulu.
Kuchiza kutentha kumatha kukulitsa mphamvu ya unyolo, kuchepetsa kuphulika kwake, kuchepetsa kupsinjika kwamkati, kukulitsa kukana, kapena kukulitsa luso la unyolo. Kuchiza kutentha kwasanduka zojambulajambula zabwino kwambiri ndipo zimasiyana kuchokera kwa wopanga kupita kwa wopanga. Cholinga chake ndikupeza zitsulo zokhala ndi zitsulo kuti zigwirizane bwino ndi ntchito ya mankhwala. Unyolo wovuta mosiyanasiyana ndi imodzi mwa njira zowonjezereka zomwe zimagwiritsidwa ntchito ndi Parsons Chain pomwe korona wa unyolo umakhala wovuta kukana kuvala ndi miyendo ngati maulalo ali ofewa pakuwonjezera kulimba ndi ductility muutumiki.
Kuuma ndikutha kukana kuvala ndipo kumadziwika ndi nambala ya Brinell kuuma ndi chizindikiro HB kapena Vickers hardness number (HB). Sikelo ya Vickers hardness ndiyofanana kwenikweni, kotero kuti 800 HV ndi yolimba kasanu ndi katatu kuposa yomwe ili ndi kuuma kwa 100 HV. Choncho amapereka mlingo womveka wa kuuma kuchokera ku zofewa kwambiri mpaka kuzinthu zovuta kwambiri. Pazinthu zochepa zolimba, mpaka pafupifupi 300, zotsatira za Vickers ndi Brinell zolimba zimakhala zofanana, koma pamtengo wapamwamba zotsatira za Brinell zimakhala zotsika chifukwa cha kupotoza kwa indenter ya mpira.
Mayeso a Charpy Impact ndi muyeso wa brittleness wa chinthu chomwe chingapezeke pakuyesa kwamphamvu. Ulalo wa unyolo umayikidwa pa weld point pa ulalo ndikuyikidwa munjira ya pendulum yogwedezeka, mphamvu yofunikira kuti iphwanyire chithunzicho ikuyesedwa ndi kuchepetsa kugwedezeka kwa pendulum.
Ambiri opanga maunyolo amasunga mamita angapo a batch iliyonse kuti alole kuyesa kowononga kuti kuchitike. Zotsatira zoyezetsa ndi ziphaso nthawi zambiri zimaperekedwa ndi unyolo womwe nthawi zambiri umatumizidwa mumagulu a 50-m ofanana. Elongation pa test force and elongation elongation pa fracture amajambulanso pa mayeso owonongawa.
The Optimum Chain
Cholinga ndikuphatikiza zonsezi kuti apange unyolo wabwino kwambiri, womwe umaphatikizapo izi:
• Mphamvu zapamwamba kwambiri;
• Kukana kwakukulu kwa kuvala kwa ulalo wamkati;
• Kukana kwakukulu kwa kuwonongeka kwa sprocket;
• Kukana kwakukulu kwa martensitic cracking;
• Kupititsa patsogolo kulimba;
• Kuwonjezeka kwa moyo wotopa; ndi
• Kukana SCC.
Komabe, palibe yankho langwiro, koma kusagwirizana kosiyanasiyana. Zokolola zambiri zimatha kubweretsa kupsinjika kwakukulu kotsalira, ngati kulumikizidwa ndi kuuma kwakukulu kuti kuwonjezere kukana kuvala, kumachepetsanso kulimba komanso kukana kupsinjika kwa dzimbiri.
Opanga akuyesetsa mosalekeza kupanga unyolo womwe umayenda nthawi yayitali ndikupulumuka zovuta. Ena opanga galvanize unyolo kuti athane ndi malo owononga. Njira ina ndi unyolo wa COR-X, womwe umapangidwa kuchokera ku vanadium, nickel, chromium, ndi molybdenum alloy fights SCC. Chomwe chimapangitsa yankholi kukhala lapadera ndikuti zinthu zotsutsana ndi kupsinjika kwa corrosion ndizofanana muzitsulo zonse za unyolo ndipo mphamvu zake sizisintha momwe unyolo umavalira. COR-X yatsimikizira kuti imawonjezera moyo waunyolo kwambiri m'malo owononga ndikuchotsa kulephera chifukwa cha dzimbiri la nkhawa. Mayesero awonetsa kuti kuphwanya ndi kugwiritsira ntchito mphamvu kumawonjezeka 10%. Kukhudzidwa kwa notch kumawonjezeka 40% ndipo kukana kwa SCC kumawonjezeka 350% poyerekeza ndi unyolo wamba (DIN 22252).
Pali zochitika pomwe unyolo wa COR-X 48 mm wayendetsa matani 11 miliyoni popanda kulephera kokhudzana ndi unyolo asanachotsedwe. Ndipo kukhazikitsidwa koyambirira kwa OEM Broadband ndi Joy pamgodi wa BHP Billiton San Juan kunayendetsa Parsons COR-X unyolo wopangidwa ku UK, womwe akuti udanyamula matani okwana 20 miliyoni kuchokera kumaso m'moyo wake.
Reverse Chain Kuti Muwonjezere Moyo Waunyolo
Choyambitsa chachikulu cha unyolo kuvala ndikusuntha kwa ulalo uliwonse woyima mozungulira mozungulira ulalo wake wopingasa womwe ukulowera ndikusiya sprocket. Izi zimabweretsanso kuvala kochulukirapo mu ndege imodzi ya maulalo akamazungulira kudzera pa sprocket, chifukwa chake njira imodzi yabwino yowonjezerera moyo wa unyolo wogwiritsidwa ntchito ndikuzungulira, kapena kuwusintha 180º kuti muthamangitse unyolo mbali ina. . Izi zidzayika malo "osagwiritsidwa ntchito" a maulalo kuti agwire ntchito ndikupangitsa kuti ulalo ukhale wocheperako komanso wofanana ndi moyo wautali.
Kutsegula kosagwirizana kwa conveyor, chifukwa cha zifukwa zosiyanasiyana, kungayambitse kuvala kosagwirizana pa maunyolo awiri kuchititsa kuti unyolo umodzi uvale mofulumira kuposa wina. Kuvala kosagwirizana kapena kutambasula mu unyolo uliwonse kapena onse awiri monga momwe zingachitikire ndi misonkhano yapabwalo yakunja kungapangitse kuti ndege zisagwirizane, kapena kusayenda bwino pamene akuyenda mozungulira sprocket. Izi zithanso kuchitika chifukwa chimodzi mwa maunyolo awiriwo chikhala chofooka. Izi chifukwa chosakwanira bwino zitha kubweretsa zovuta pakugwirira ntchito, komanso kupangitsa kuti pakhale kutha kwamphamvu komanso kuwonongeka komwe kungachitike pamagalimoto oyendetsa.
Kusintha kwa System
Pulogalamu yokhazikika yokhazikika ndi yokonza ndiyofunikira kuti mutsimikizire kuti mutatha kuyika mavalidwe a unyolo amawongoleredwa ndi maunyolo onse akutalikirana chifukwa chakuvala mowongolera komanso kufananiza.
Pansi pa pulogalamu yokonza, ogwira ntchito yokonza amayeza kuvala kwa unyolo komanso kupsinjika, ndikuchotsa unyolowo utavala kuposa 3%. Kuti timvetsetse zomwe kuchuluka kwa unyolo kumatanthawuza kwenikweni, tiyenera kukumbukira kuti pa nkhope ya 200-m kutalika, kuvala kwa unyolo kwa 3% kumatanthauza kuwonjezeka kwa unyolo wa 12 m pa chingwe chilichonse. Ogwira ntchito yokonza adzalowanso m'malo operekera ndikubwezeretsanso ma sprockets ndi ma strippers pamene izi zimatha kapena kuwonongeka, kuyang'ana bokosi la gear ndi mafuta ndikuwonetsetsa kuti, nthawi ndi nthawi, kuti mabawuti ndi olimba.
Pali njira zodziwikiratu zowerengera mulingo woyenera wakunyengerera ndipo izi zikuwonetsa kuti ndizothandiza kwambiri pamakhalidwe oyambira. Komabe, njira yodalirika kwambiri ndikuwonera tchenicho chikamachoka pa drive sprocket pomwe AFC ikugwira ntchito pansi pa katundu wambiri. Unyolo uyenera kuwoneka kuti ukungowonetsa kutsika pang'ono (malumikizidwe awiri) pamene amachoka pa drive sprocket. Mulingo woterewu ukakhalapo, kuyezetsa kumayenera kuyesedwa, kujambulidwa ndikukhazikitsidwa mtsogolo ngati gawo la magwiridwe antchito a nkhopeyo. Kuwerengera kusanachitike kuyenera kutengedwa pafupipafupi ndipo kuchuluka kwa maulalo ochotsedwa kulembedwa. Izi zidzapereka chenjezo loyambirira la kuyambika kwa kuvala kosiyana kapena kuvala kwambiri.
Ndege zopindika ziyenera kuwongoleredwa kapena kusinthidwa mosazengereza. Amachepetsa magwiridwe antchito a conveyor ndipo atha kupangitsa kuti balayo ichoke pampikisano wapansi ndikudumphira pa sprocket ndikuwononga maunyolo onse, sprocket, ndi mipiringidzo yowulukira.
Ogwiritsa ntchito a Longwall akuyenera kukhala tcheru kuti azitha kuvula ndi kuwonongeka kwa unyolo chifukwa atha kuloleza unyolo wa slack kuti ukhalebe mu sprocket ndipo izi zitha kupangitsa kuti pakhale kupanikizana ndi kuwonongeka.
Kuwongolera unyolo kumayamba pakuyika
Kufunika kwa mzere wabwino wa nkhope wowongoka sikungathe kutsindika. Kupatuka kulikonse koyang'ana kumaso kungayambitse kusiyana pakati pa maunyolo a nkhope ndi ma gob-mbali zomwe zimapangitsa kuti munthu asavale. Izi zitha kuchitika pankhope yomwe yangokhazikitsidwa kumene pomwe unyolo umadutsa nthawi "yogona".
Kapangidwe ka mavalidwe osiyanitsa ndikosatheka kukonzanso. Nthawi zambiri kusiyana kumapitilirabe kuipiraipira ndi kuvala unyolo wocheperako kuti ukhale wodekha.
Zotsatira zoyipa za kuthamanga ndi mzere wosawoneka bwino wa nkhope zomwe zimapangitsa kuti pakhale kusiyana kwakukulu m'mbali mwazinthu zowonera m'mbali zimawonetsedwa ndikuwunikanso manambala. Mwachitsanzo, utali wa 1,000-ft wokhala ndi tcheni cha 42-mm AFC chomwe chili ndi maulalo pafupifupi 4,000 mbali iliyonse. Kuvomereza kuti interlink wear-metal kuchotsa kumachitika kumapeto kwa ulalo. Unyolowu uli ndi mfundo za 8,000 pomwe zitsulo zimathetsedwa ndi kukakamizidwa kwa interlink pamene zimayendetsedwa komanso pamene zimagwedezeka kumaso, zimagwidwa ndi mantha kapena zimakhudzidwa ndi ziwopsezo zowononga. Chifukwa chake, pa 1/1,000-inch iliyonse yovala timapanga mainchesi 8 kutalika kwake. Kusiyanasiyana kulikonse pakati pa mavalidwe a nkhope ndi ma gob-side, obwera chifukwa cha kukangana kosagwirizana, kumachulukirachulukira mpaka kusintha kwakukulu kwa utali wa unyolo.
Zopangira ziwiri pa sprocket nthawi imodzi zimatha kupangitsa kuti mbiri ya dzino iwonongeke mosayenera. Izi zimachitika chifukwa cha kutayika kwa malo abwino mu drive sprocket yomwe imalola kuti ulalo udutse pamano oyendetsa. Kutsetsereka uku kumadula ulalo ndikuwonjezeranso kuchuluka kwa mavalidwe pamano a sprocket. Mukangokhazikitsidwa ngati kavalidwe kavalidwe, kakhoza kufulumizitsa. Pachizindikiro choyamba cha kudula kwa ulalo, ma sprockets ayenera kufufuzidwa ndikusinthidwa ngati akufunika, kuwonongeka kusanawononge unyolo.
Kudzinamizira kwa unyolo komwe kuli kokwera kwambiri kumapangitsanso kuvala kwambiri pamaketani ndi sprocket. Kuyerekeza kwa unyolo kuyenera kukhazikitsidwa pazikhalidwe zomwe zimalepheretsa kupanga unyolo wocheperako pansi pa katundu wambiri. Zoterezi zimalola kuti scraper mipiringidzo "itulutsidwe kunja" komanso chiwopsezo cha kuwonongeka kwa sprocket ya mchira chifukwa cha ma chain bunching pamene ikuchoka pa sprocket. Ngati kunyengerera kwakwera kwambiri pali zoopsa ziwiri zoonekeratu: kuvala mokokomeza pakati pa unyolo, ndi kuvala mopambanitsa pamakina oyendetsa.
Kuvuta Kwambiri kwa Chain Kungakhale Kupha
Chizoloŵezi chofala ndikuthamanga kwambiri unyolo. Cholinga chiyenera kukhala kuyang'ana nthawi zonse ndikuchotsa unyolo wa slack ndi ma increments awiri. Kupitilira maulalo awiri kungasonyeze kuti unyolowo unali wodekha kwambiri kapena kuchotsedwa kwa maulalo anayi kungapangitse kunamizira kwakukulu komwe kungapangitse kuvala kolemetsa ndipo kungachepetse kwambiri moyo wa unyolo.
Poganiza kuti kuyang'ana kwa nkhope kuli bwino, mtengo wodziwonetsera kumbali imodzi suyenera kupitirira mtengo kumbali ina ndi matani oposa imodzi. Kuwongolera nkhope kwabwino kuyenera kuwonetsetsa kuti kusiyana kulikonse sikungapitirire matani awiri pa nthawi yonse yogwira ntchito ya unyolo.
Kuwonjezeka kwautali chifukwa cha kuvala kwa interlink (nthawi zina kumatchulidwa molakwika kuti "kutambasula unyolo") kungaloledwe kufika pa 2% ndikuyendetsabe ndi ma sprockets atsopano.
Kuchuluka kwa ma interlink kuvala sivuto ngati unyolo ndi ma sprockets zivala pamodzi ndikusunga kugwirizana kwawo. Komabe, kuvala kwa interlink kumabweretsa kuchepa kwa unyolo wosweka komanso kukana katundu wodabwitsa.
Njira yosavuta yoyezera mavalidwe a interlink ndiyo kugwiritsa ntchito caliper, kuyeza m'magawo asanu ndikugwiritsa ntchito patchati chotalikirapo. Unyolo nthawi zambiri umayenera kusinthidwa ngati kuvala kwa interlink kupitilira 3%. Oyang'anira ena osamalira mosamala sakonda kuwona unyolo wawo ukupitilira kutalika kwa 2%.
Kuwongolera bwino kwa unyolo kumayambira pagawo loyika. Kuyang'anira kwambiri ndikuwongolera ngati kuli kofunikira panthawi yogona kumathandizira kuti moyo ukhale wautali komanso wopanda mavuto.
(Ndi ulemu waEllton Longwall)
Nthawi yotumiza: Sep-26-2022